无人机,也称为无人驾驶飞行器(UAV),是一种通过无线电遥控设备或预置程序自动飞行的航空器。它们没有驾驶员,完全依靠机载的控制系统进行操作。无人机的应用非常广泛,包括但不限于军事侦察、环境监测、农业植保、物流配送等多个领域。从技术角度定义,无人机可以分为无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等几大类。

1.无人机电池充电时应该注意哪些事项?无人机飞行需要哪些许可证?
2.如何解决无人机飞行中的漂移问题?无人机飞行过程中出现异常警报怎么办?
3.无人机飞行时如何避免干扰信号?如何快速修复损坏的无人机螺旋桨?

无人机课程介绍
1.垂直起降固定翼超视距课程
教授飞行器组装与控制、平台动力装置等基本技能;详细介绍导航飞控系统、电气系统、任务设备图传系统、操纵系统地面站系统等关键系统;实操训练;讲解法律法规、飞行安全等。
2.多旋翼无人机执照课程
理论知识包括航空法规、气象学、空气动力学、多旋翼无人机系统组成及飞行原理、任务规划等;实操训练涵盖无人机组装、调试、起飞、降落、航线规划、应急处理等多个环节。
3.无人机教员执教班
飞行操作技能涵盖起飞、降落、悬停、直线飞行、曲线飞行等基本飞行动作;学习遥控器操作、航线规划、姿态控制、避障飞行等基本技能;针对复杂环境制定飞行策略与应对措施。
4.无人机驾驶员培训班
实操包括模拟飞行、飞机拆装、维护、维修和保养、地面站设置与飞行前准备、起飞与降落训练、本场带飞、本场单飞等;理论涵盖无人机概述与系统组成、法规与术语等。

很多想学习无人机驾驶的朋友,应该都非常关心的问题,驾驶证考证到底难不难。我们需要先知道,多旋翼无人机驾驶证有三个等级,分别为:视距内驾驶员(驾驶员)、超视距驾驶员(机长)、教员,等级越高,考证难度越大。下面青岛无人机培训中心张教练就来分享一下:
视距内驾驶员与超视距驾驶员的区别
1、考试内容的区别
(1)视距内驾驶员的考试内容包括:理论+实飞
A.理论考试内容:客观题,70分合格;
B.实飞内容:GPS模式下进行定点360°自旋和水平8字飞行。实飞通过大致要求:高度上下不超过1m,机身不超过航线左右2m,还有一些角度的要求。
(2)超视距驾驶员的考试内容包括:理论+实飞+地面站
A.理论考试与视距内驾驶员的内容区别不大,主要区别在于分数上,需要80分才算通过。在实飞考试前,还有10道综合问答题(机考),难度不大,忽略不计。
B.实飞和地面站是拉开差距的两个科目,超视距驾驶员实飞使用的是姿态模式,虽然内容和视距内相同,但是难度大大增加,最怕的就是刮风。
C.地面站可以算是超视距驾驶员考试中难度*的一个科目,内容是航线规划,只有0分和100分,只要有一点错误,下场考试再见 地面站通过后就剩下盲飞啦,难度不大,忽略不计。
2、考试难度不同
一般来说,在0基础的前提下,视距内驾驶员的学习周期一般为一个月,超视距驾驶员的学习周期为两个月,单从时间上来看,难度可想而知
3、含金量不同
考试难度不同,驾驶证的含金量当然不同啦~如果想考教员,必须要考超视距驾驶员,视距内驾驶员是没办法直接考教员的。按照目前的情况,许多无人机企业招收飞手的*要求都需要持有超视距驾驶员执照,视距内驾驶员针对的是急需拿到无人机执照的人群。
以上就是青岛人机培训中心讲解的内容,希望可以帮助到大家。如果你后续还想了解更多的知识点信息,欢迎你继续关注青岛人机航拍培训中心哦。
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