垂直起降固定翼是近几年无人机行业炙手可热的机型,而且不少无人机企业已将垂直起降固定翼作为主打和核心技术。由于垂直起降固定翼无人机的诸多优势和应用领域的广泛,市场人才需求也逐年上涨,成为大家的热捧。根据相关的数据显示,垂直起降固定翼机型驾驶执照数量迅速猛增。通过调查,从无人机行业人才供需数据来看,招聘企业对垂直起降固定翼飞手需求旺盛,处于供不应求的状态,随着对人才需求数量的增长,薪资也随之上涨。

1.多旋翼考训机-大疆M600
M600是一款大轴距六旋翼无人机,单机价格3万余元,其优异的稳定性可大幅度削弱考试过程中风力对飞行姿态的影响。而出色的可操控性则能对飞手的操作做出及时反馈,凭借优异的性能保障学员在考试过程中出色稳定的发挥。
2.直升机考训机-T-REX 700
亚拓T-REX 700是专为追求高效能3D飞行爱好者,所量身打造的旗舰机款。钢强、轻量、精准的极致完美工艺,集众多优点于一身。高扭力、高转速、高效率的马达,搭载电子调速器,优异定速功能,最强动力完全给足,轻松应对考试科目。
3.固定翼考训机-双子星
双子星是一款电动双发多用途固定翼无人机。以不螺旋、超稳定、抗风强、载重大等特点成为航测用户和模友追捧的爱机。其超强的稳定性在无形中减轻了学员的考试压力,提高了容错率,有助于学员顺利考试。

认定批准的山东首家全机型民用无人机驾驶航空器系统驾驶员训练机构,教学设备齐全,师资力量完善,具备Ⅲ类、Ⅳ类的多旋翼、直升机以及固定翼、垂直起降固定翼、Ⅴ类植保机的民用无人机驾驶员及教员执照培训资质。2018年获批“华东地区AOPA民用无人机驾驶员培训考试中心”,是经中国民航局认定的民用无人机驾驶员考试—山东考试中心,是全国为数不多的考试中心之一。此外,与北京航空航天大学直升机研究所有着长期的合作关系,为我公司提供强大的资源支持。截止2018年12月底,我学院已经成功培训2600多人,综合通过率达96%以上,毕业学员遍布全国各地。
无人机维护拆装及多种行业应用特色课程,助学员迅速掌握实际应用技能,尽快投入到实际工作中去
时下随着无人机的迅猛发展,使得无人机飞控师十分紧缺,特别是高级飞控师更是一人难求!我们将立足实际,精益求精,切合用人单位的大量高新装备和精准针对性课程,以及学习课时的充分保证,将为部队、公安、民政、消防、电力、海事、国土资源管理、高速公路管理、城市规划、环境监测、航测、航拍(电影电视、广告媒体等)、科研、无人机研发及无人机生产、农业植保等部门培养新型专业人才。

AOPA无人机驾驶员考试分为理论和实操考试,全部通过方可取得无人机驾驶员证书。无人机培训公司为大家介绍AOPA无人机驾驶员理论考试须知,希望为准备考无人机驾驶员证的学员们有所帮助。
一、理论考试一般程序
理论考试应由协会指定的监考员主持,考试时间与地点安排将定期于无人机驾驶员合格证管理平台网站予以公布。
二、理论考试申请人应当符合的要求
理论考试申请人必须接受并记录无人机航空知识教学人员提供的地面训练,为理论考试申请人实施理论培训的训练机构须:
1) 于开展培训工作前一个月 20 日之前向协会工作人员提交《训练机构培训计划申请表》并加盖公章,出现特殊情况如考试点报名人数≤50 人,则考试安排另行通知;
2) 于考试日期前至少 5 个日历日,由训练机构按照《关于民用无人机驾驶员训练机构开展训练工作的相关要求及规定》(ZD-BGS-006R1)要求在管理平台上录入考试人员信息并为其提交考试申请,同时下载《无人机驾驶员考试登记表》并登记申请人信息,报至协会工作人员处。
三、理论考试前,申请人须出示本人的居民身份证、公安部门出具的带照片的户籍证明或本人已经获得的无人机驾驶员合格证,并携带:
1) 申请人本人身份证复印件;
2) 训练机构提供的训练结业证明;
3) 申请人本人的小二寸、近期、白底、免冠、正面半身证件照。
培训机构向协会提供的所有申请人信息须准确无误,因信息有误对考试工作造成的影响由训练机构自行承担。
4) 对于尚未获得驾驶员合格证的人员,其参加理论考试时出示的身份证明须与其日后申请无人机驾驶员合格证时所持身份证明号码相符,否则其成绩不予承认。
5) 对于申请补考的申请人,还要求申请人出示上一次理论考试成绩单,成绩单下方须有训练机构盖章和具有相应等级教员的签注证明该申请人针对上次理论考试未通过的航空知识内容接受了必要的补充训练,具备通过理论考试的能力。补考日期与上一次同科目考试日期间隔最少为 28 个日历日。
6) 理论考试科目和通过成绩
四、文件的获取
须知中所述《训练机构培训计划申请表》、《无人机驾驶员考试登记表》及考试时间与地点安排、大纲均公布于驾驶员管理平台网站,网址为 http://uav.aopa.org.cn/。
以上就是为大家分享的AOPA无人机驾驶员理论考试须知,希望对你的考试有帮助。
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