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无人机也被称为无人驾驶飞机，是一种无需飞行员直接驾驶即可飞行的航空器。无人机可以通过遥控或自主飞行程序进行控制，广泛应用于军事侦察、物流运输、农业监测、影视拍摄、地理测绘、环境监测等领域。随着技术的发展，无人机已经成为现代社会不可或缺的一部分，其应用范围还在不断扩大。

教学特色：

1、系统的理论教学：

万丈高楼平地起，扎实的理论知识是支撑起无人机技能学习的重要基础，无人机学院将航空法规、气象学、空气动力学、多旋翼无人机系统组成及飞行原理以及任务规划等理论知识组建成为一个多面的知识系统，让学员在完善的理论知识基础上开展进一步的无人机技能学习。

2、实用的组装维护：

无人机学院培训区别于传统的应试速成培训，开设了实用的无人机组装、调试及维修课程，真正将学员培养成具备完善的无人机技能的无人机驾驶人才。

3、规范的实操训练：

无人机学院的实操训练课程分为两个模块，模拟飞行练习和真机实操训练。让零基础的学员循序渐进地掌握无人机的飞行技能。实操训练会根据学员的驾驶水平进行分组训练，针对性做出技术指导。

你也有这些困扰吗？

1.无人机电池充电时应该注意哪些事项？无人机飞行需要哪些许可证？

2.如何解决无人机飞行中的漂移问题？无人机飞行过程中出现异常警报怎么办？

3.无人机飞行时如何避免干扰信号？如何快速修复损坏的无人机螺旋桨？

青岛无人机驾驶证考试难不难

　　很多想学习无人机驾驶的朋友，应该都非常关心的问题，驾驶证考证到底难不难。我们需要先知道，多旋翼无人机驾驶证有三个等级，分别为：视距内驾驶员(驾驶员)、超视距驾驶员(机长)、教员，等级越高，考证难度越大。下面青岛无人机培训中心张教练就来分享一下：

　　视距内驾驶员与超视距驾驶员的区别

　　1、考试内容的区别

　　(1)视距内驾驶员的考试内容包括：理论+实飞

　　A.理论考试内容：客观题，70分合格;

　　B.实飞内容：GPS模式下进行定点360°自旋和水平8字飞行。实飞通过大致要求：高度上下不超过1m，机身不超过航线左右2m，还有一些角度的要求。

　　(2)超视距驾驶员的考试内容包括：理论+实飞+地面站

　　A.理论考试与视距内驾驶员的内容区别不大，主要区别在于分数上，需要80分才算通过。在实飞考试前，还有10道综合问答题(机考)，难度不大，忽略不计。

　　B.实飞和地面站是拉开差距的两个科目，超视距驾驶员实飞使用的是姿态模式，虽然内容和视距内相同，但是难度大大增加，最怕的就是刮风。

　　C.地面站可以算是超视距驾驶员考试中难度*的一个科目，内容是航线规划，只有0分和100分，只要有一点错误，下场考试再见 地面站通过后就剩下盲飞啦，难度不大，忽略不计。

　　2、考试难度不同

　　一般来说，在0基础的前提下，视距内驾驶员的学习周期一般为一个月，超视距驾驶员的学习周期为两个月，单从时间上来看，难度可想而知

　　3、含金量不同

　　考试难度不同，驾驶证的含金量当然不同啦~如果想考教员，必须要考超视距驾驶员，视距内驾驶员是没办法直接考教员的。按照目前的情况，许多无人机企业招收飞手的*要求都需要持有超视距驾驶员执照，视距内驾驶员针对的是急需拿到无人机执照的人群。

　　以上就是青岛人机培训中心讲解的内容，希望可以帮助到大家。如果你后续还想了解更多的知识点信息，欢迎你继续关注青岛人机航拍培训中心哦。

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